¿Está preparada tu empresa? En apenas diez días, el sector del transporte por carretera en España da un paso decisivo: el documento de control administrativo y la hoja de ruta dejan de poder emitirse en papel. Te contamos qué cambia, a quién afecta y cómo FAS-5 ERP te ayuda a cumplir desde el primer día.

Qué cambia el 5 de octubre de 2026

La Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible, impulsada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, establece en su disposición transitoria octava que, a partir del 5 de octubre de 2026, serán necesariamente digitales:

  • El documento de control administrativo del transporte público de mercancías por carretera.
  • La hoja de ruta del transporte público de viajeros por carretera.

El nuevo formato recibe el nombre de DeCA (Documento electrónico de Control Administrativo), y sus características técnicas se concretan en la Resolución de 5 de junio de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, que sustituye a la anterior de mayo de 2023.

La obligación estaba prevista inicialmente para 2024, pero los retrasos en su tramitación la aplazaron hasta esta fecha. Ahora ya no hay marcha atrás.

Requisitos del DeCA

No basta con escanear el papel de siempre. El documento electrónico debe cumplir, entre otros, estos requisitos:

  • PDF nativo digital (no escaneado), con un tamaño máximo de 5 MB.
  • Código QR incrustado que enlace a una dirección web HTTPS única para cada documento.
  • Generación previa: los datos del servicio deben registrarse en una aplicación informática antes del inicio efectivo del transporte.
  • Datos esenciales del servicio: origen y destino, cargador contractual y transportista efectivo, matrículas, naturaleza y peso de la mercancía, entre otros.
  • Conservación del documento durante el plazo establecido y accesible para las partes implicadas.

A quién afecta

La obligación se aplica al transporte público de mercancías y al transporte público de viajeros por carretera dentro del territorio español, incluido el cabotaje.

Quedan fuera, entre otros supuestos, el transporte internacional, que seguirá utilizando los documentos previstos en los convenios internacionales, y el transporte privado complementario, que deberá seguir acreditando la vinculación de mercancías, vehículos y conductores con la actividad principal de la empresa. Además, esta obligación no convierte en obligatorio el eCMR para el transporte internacional.

No cumplir con el nuevo formato puede acarrear sanciones en caso de inspección, por lo que conviene revisar cuanto antes cómo se generan hoy los documentos de cada servicio.

Más que una obligación: una oportunidad

La digitalización del documento de control no es solo un requisito legal. Bien implantada, aporta ventajas claras al día a día de cualquier empresa de transporte:

  • Más ágil y eficiente: los documentos se generan automáticamente a partir de los datos del servicio, sin duplicar tareas.
  • Más transparencia y trazabilidad: cada operación queda registrada y es verificable al instante mediante el código QR.
  • Menos carga administrativa: adiós al papel, a los archivos físicos y a la búsqueda de documentos en la cabina.
  • Preparación para la transformación digital europea: el sector avanza hacia procesos cada vez más digitales, y el Ministerio ya trabaja en una segunda fase para ampliar la digitalización a otros documentos y trámites del transporte.

FAS-5 ERP ya cumple con los requisitos establecidos

En AS Software Group llevamos tiempo preparando esta transición junto a nuestros clientes. FAS-5 ERP, nuestro software de gestión integral, ya cumple con los requisitos establecidos para el documento de control digital.

Con FAS-5 ERP puedes gestionar desde un único entorno el transporte, la documentación, la trazabilidad y los informes de tu actividad, de forma que la digitalización de tus procesos y la adaptación a los cambios normativos se hagan con total tranquilidad.

Esto significa que tu empresa puede llegar al 5 de octubre sin improvisaciones: los documentos se generan desde los propios datos de cada servicio, en el formato exigido y listos para mostrarse en cualquier control.

¿Hablamos?

Si todavía no tienes claro cómo afecta esta normativa a tu empresa o quieres ver FAS-5 ERP en funcionamiento, nuestro equipo te asesora sin compromiso.

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